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云内动力三季报首现亏损 内燃机企业转型提速

作者:真钱牛牛网 发布时间:2020年06月29日 浏览: 7163

云内动力三季报首现亏损 内燃机真钱牛牛网企业转型提速

本报记者/赵越/童海华/广州报道

10月29日,云内动力股份有限公司披露三季报称,公司第三季度实现归属于上市公司股东的净亏损62020年10月2020年三季度财报显示,云内动力首现亏损62020年以来,云内动力的利润出现下滑。云内动力2020年前三季度实现营业收入45.75亿元,同比增长3.42%;归属于上市公司股东的净利润1.41亿元,同比下降25.85%;扣非净利润1.01亿元,同比下降36.78%。

另外,值得注意的是,云内动力2020年三季度应收账款约为2020年同期,云内动力应收账款也达到16.62亿元,较上年同期增长45.28%。

不过,在2020年第三季度亏损下,云内动力花费了5.5亿元完成一桩股权收购。

2020年10月2020年的历史,主要产品包括商用车柴油发动机、乘用车柴油发动机、非道路柴油发动机及天然气发动机。

而蓝海华腾则是一家致力于工业自动化控制产品的研发、生产和销售。2020年于深交所上市,主要产品为中低压变频器、电动汽车电机控制器和伺服驱动器。

然而,云内动力收购的蓝海华腾,2020年三季度也陷入亏损。蓝海华腾2020年三季度报显示,蓝海华腾在此季度亏损8965万元。

蓝海华腾在公告中解释亏损原因时表示,主要受本期计提资产减值准备影响。具体而言,公司对外投资的南京瀚谟新能源产业投资合伙企业的经营情况发生重大不利变化,因此对相关长期股权投资预计计提资产减值准备6750万元;因报告期部分客户经营情况持续恶化,对应收账款及应收票据预计计提坏账准备2150万元;因相关方经营财务情况较差且涉及法院大额执行,对其他应收款预计计提坏账准备830万元等。

除此之外,蓝海华腾近三年来的利润也呈现下降趋势。2020年~2020年,蓝海华腾归属于上市公司股东的净利润分别为1.55亿元、1.28亿元、2540万元。蓝海华腾在2020年度报告中对利润下滑解释为 受下游客户需求结构变化导致的订单下降、产品价格下降以及公司新产品替代周期的影响,公司营业收入和利润较上年度有所下降。

事实上,随着2020年中,国家新能源补贴大幅度退坡,行业也出现下滑。根据真锂研究院数据,2020年9月我国动力电池装机量同比下降29.9%。

从新能源汽车的整体市场环境来看,第三季度新能源汽车销量增幅已经大幅缩减。中国汽车工业协会数据显示,9月,新能源汽车产销分别同比下降29.9%和34.2%。自今年7月份起,新能源汽车销量开始出现下滑,这已经是销量同比下滑的第三个月份。

转型迫在眉睫

事实上,即使面临三季度亏损及所收购的蓝海华腾近三年利润处于下滑,云内动力依然选择通过收购获取电控技术。

(责任编辑:真钱牛牛网)

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